Lippische Artillerie - Panzerartillerie Lipperland

Panzerhaubitze (Rad)
G6 Rhino
(Nashorn)

Die G6 ist dreiachsig und hat sechs Räder. Sie gilt als ein schwer gepanzertes System, das mit einer geänderten Version der Kanone G5 ausgestattet wurde. Die G6 ist eine hochbewegliche Langstreckenwaffe, die das Rückgrat eines völlig integrierten und flexiblen Artilleriesystems der südafrikanischen Armee bildet. Sie wurde hauptsächlich entwickelt und verfeinert, um schnell vorrückende mechanisierte Infanterie und gepanzerte Abteilungen zu stützen.
Der Hersteller hat den T-6 155mm Verschluss vom G-6 entwickelt und die in die Wanne des russischen Kampfpanzers T-72 und auch in die Wanne des indischen Kampfpanzers Arjun für Versuche adaptiert. Der Irak hatte zwei Träger, die dem G-6 bemerkenswert ähnlich sahen. Das waren die 155 Millimeter Majnoon SPG und die 210 Millimeter des Als FAO SPG. Der Ursprung und der gegenwärtige Status dieser zwei Haubitzen sind unklar, denn sie scheinen während des letzten Irakkrieges verschollen zu sein. Insoweit es bekannt ist, wurden keine von diesen Haubitzen mit der irakischen Armee aufgebracht oder aber abgeschossen.
Das G6 ist mit der NATO Standard 155 Millimeter Munition völlig kompatibel. Das G6-RHINO-System deckt mit seiner Haubitze, mit ihrem 45er Kaliber, eine Zielzone von mehr als 1000 Quadrat- Kilometern, ohne ihre Position zur verändern, ab. 45 Geschoße werden in einer Feuersalve verschossen. Die G6 mit ihrer kreiselkompasskontrollierten Navigation und dem automatischen Ladesystem ermöglichen dem Geschütz innerhalb 60 Sekunden nach Halt feuerbereit zu sein und 30 Sekunden nach jedem Feuerschlag die Feuerstellung schon verlassen zu können. Die G6 ist mit einer elektronisch gesteuerten hydraulischen Geschosszuführung ausgerüstet, die eine Ausgangsrate der Feuergeschwindigkeit von 3 Geschossen pro Minute liefert. Eine hohe Mobilität der Waffe wird durch den dauerhaften Sechsrad-Antrieb der speziell gebauten Haubitzenwanne sichergestellt. Die Kraft des luftgekühlten Dieselmotors wird mit der Hilfe eines automatisch schaltenden Sechsganggetriebes gleichmässig auf alle Räder verteilt. Die Höchstgeschwindigkeit der G6 beträgt damit cirka 86 km/h. Die sehr steife Wanne ist in zwei Hauptsegmente geteilt, in den Triebkopf mit Motorraum und einem weiteren für die Mannschaft im Geschützraum. Um das Gewicht genau zu verteilen und der Mobilität über Sand und sehr weichem Gelände beizubehalten, setzt die G6 auf große flache Gummireifen der Größe 21x25. Ein spezieller Rechner steuert ein zentrales Gummireifeninflations-System, um den Grunddruck permanent verändern zu können. Das System verhindert, auch im Falle des Luftverlustes durch kleinere Geschoße, einen Ausfall dieses Rades durch einen Platten. Ein 45 PS (34 Kilowatt) starkes, permanent laufendes Hilfsaggregat (APU), stellt ausreichend Energie für Antrieb des Turmdrehkranzes und die Kanonensteuerung zur Verfügung und lädt gleichzeitig die Batterien der Fahrer- und Mannschafts-Kampfraum-Klimaanlagen neu auf.

Der gepanzerte Turm und der Rumpf bieten Schutz gegen Splitter, Landmineexplosionen (Antitank Landmine TM46 oder äquivalente) und gegen Geschoße von der Gewehrkugel bis zu 20-mm-Hochleistungsgeschoss. Unterschiedliche Feuer - auslösende Systeme können in den Turm eingebaut und diverse Motoren eingepasst werden. Ein Ventilations-System mit einem ABC-Schutzystem, sowie eine effiziente Klimaautomatik, gehören zur Standardausstattung. Die Trennung des Fahrers und des Motorraums vom Mannschafts- und Kampfraum sichert dessen Überleben bei direktem Beschuss. Diese Trennung erlaubt es dem Fahrer, über dem Detonationspunkt hinaus zu sein, bevor eine Mine aktiviert wird. Der Fahrer hat auch gewehrkugelbeständige Glasfenster, die durch gepanzerte Blendenverschlüsse weiter geschützt werden können, die ihn dann aber auf den Gebrauch des periskopischen Betrachtungswinkels eingrenzen. Die Sicht ist dann minimalisiert auf den direkten Bereich vor dem Fahrzeug. Der Kommandant hat die Möglichkeit das Fahrzeug abzubremsen, wenn der Fahrer dazu nicht mehr in der Lage sein sollte. Der Kampfraum hat vier Öffnungen (rechts und links), so kann die Mannschaft auch optisch Ziele sichten, ohne sich rückwärtigem Feuer auszusetzen.

Technische Daten:

° Hersteller - LIW Division of DENEL
° Datum der Erst-Entwicklungs-Stufe - 1988
° Verbreitung - mindestens 2 Länder
° 6 Segment Plattform (Chassis) - speziell gebautes 6x6 Radfahrwerk
° Kampfgewicht - 48 to
° Länge über Alles (m) - 10.4
° Höhe über Alles (m) - 3.5
° Breite über Alles (m) -3.4
° Motor - 525 PS luftgekühlter Diesel
° Reichweite (km) - 700 km
° Höchstgeschwindigkeit (km/h) - Straße - 85 - Gelände - 30
° Waattiefe (m) - 1.00
° Zeit bis in Stellung (min) - 1
° Zeit bis zum ersten Schuss (min) 0.5
° Haubitze Kaliber - 155-mm
° Rohrlänge (kal) - 45
° Feuergeschwindigkeit (U/min) Salve 3 / Normal 2 / unterstützt 1
° Geschosszuführung - halb automatisch
° Zusatzbewaffnung - .50 (12.7x99) schweres Maschinengewehr M2HB
° Einmessung, Ortung durch Trägheitsnavigation
° Nachtsichtausrüstung (Restlichtverstärker)
° Waffenkühlung und Überwachung durch thermische Warnanlagen
° Feuerleitkontrollsystem-Computerschnittstelle
° Mündung Geschwindigkeit Analysator
° explosionssichere Kraftstofftanks
° Besatzung - 5